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Startseite ProduktePortierbarer Schrauben-Luftkompressor

Bohrender Kompressor-Dieselmotor-portierbarer Schrauben-HochdruckLuftkompressor 6000 Kilogramm

Kaishan ist eine große Marke und eine große Fabrik. Als Verteiler fühlen uns wir zu seiner Qualität, zu Service und zu Hoffnung zufrieden, die wir auf dieses Verhältnis gehen können mit Gewinn für beide Parteien.

—— AIREP  S.A.S.

Wir kauften einen energiesparenden Luftkompressor von Kaishan. kaishan ist so gut wie weltberühmte Marke! Sie haben Forschungszentrum in meinem Land

—— Verender (vom Amerikaner)

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Bohrender Kompressor-Dieselmotor-portierbarer Schrauben-HochdruckLuftkompressor 6000 Kilogramm

Bohrender Kompressor-Dieselmotor-portierbarer Schrauben-HochdruckLuftkompressor 6000 Kilogramm
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Großes Bild :  Bohrender Kompressor-Dieselmotor-portierbarer Schrauben-HochdruckLuftkompressor 6000 Kilogramm

Produktdetails:
Herkunftsort: CHINA
Markenname: kaishan
Zertifizierung: CE
Modellnummer: LGCY 33/25
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1 Einheit
Preis: USD85255-110000 per unit
Verpackung Informationen: Geschäumter Film
Lieferzeit: 20 Tage nach Zahlung
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: Einheit 50 pro Monat
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Konfiguration: ragbar Gewicht: 6000kg
Schmierungs-Art:: Geschmiert Garantie:: 3 Jahre
Maß: 4,700×2,100×2,850mm Herkunftsort: Zhejiang, China (Festland)
Schmierungs-Art: Öl weniger Stummer: Nein
Kompressorgrad: zweistufig
Markieren:

portierbarer Drehschraubenluftkompressor

,

mobiler Luftkompressor

LGCY-REIHE Hochdruck-portierbaren Schrauben-DieselLuftkompressor zu wählen bedeutet den Rettungsbrennstoff 100 Liter täglich!

 

Dreifaches Luftfiltrationssystem, dreifaches Öl und Gastrennungssystem

Die Präzision desμ 10, das Luftfilter schmiert

Leistungsfähiges Kühlsystem das axiale Aufnahmenventil

Gekapselte Fahrgestelle und stille Art Wohnungsentwurf, stellten Einzelringe in der Spitze, einfaches Be- und Entladung ein.

Bewegliches engagiertes Kompressorschmierenhochleistungsöl der Fahrgestelle Mikrocomputer-Kontrollsystemsystemschnittstelle

 

Entworfen entsprechend maximalem Druck von 40bar
Rotorartige Linie: Patent-Rotorprofil DM-zweiter Generation, Hochdruck und große Verschiebung, die höchste Leistungsfähigkeit.
Zwei-Stadiumskompression: flexibler Entwurf entsprechend Tellerventil, globales Erfindungspatent
Hochleistungsentwurf, SKF-Lager, Direktantrieb, keine Ganggeräusche
Optimale Struktur, die höchste Zuverlässigkeit
Schalterentwurf für Nebentätigkeitsbedingung, wie: der Benutzer kann 33 Kubik, Arbeitsbedingungen 25bar vorwählen, aber kann 25 Kubik, die Zustände 35bar auch wählen, die bequem zwischen Schalter schnell laufen.

 

Überlastung EFI Diesel Engine

Das Brennstoffgeschwindigkeitsregelungssystem: allgemeine Hochdruckschiene.
Unterstützungscummins, Yuchai überbelastete EFI-Dieselmotor. Entsprechend der Lastssituation elektronische genaue Steuerung des Kraftstoffvorrates, zum von den optimalen Verbrennungsmaschinen zu erzielen, die Vollstatus laufen lassen. Produkte mit höherer Zuverlässigkeit, mehr Macht, bessere Brennstoffersparnis.

 

Standardkonfiguration

Maschine der Überlastung EFI
Kompressorprüfer
Stumme Wohnung
Gekapselte umweltsmäßigFahrgestelle
Überbelasteter Luftfilter
Kraftstofftank der großen Kapazität.

 

Portierbarer Drehschrauben-Luftkompressor LGCY 33/25

 

Modell

Dieselmotorenergie

HP

Verschiebung

(m3/min)

Enddruck

(Stange)

Maße

(Millimeter)

Anmerkungen
LGCY-26/25 Cummins QSZ13-C550, 550 HP oder Y&C-Maschine 26 25 4,700×2,100×2,500  
LGCY-21/35 21 35 4,700×2,100×2,500  
LGCY-26/25 (21/35) 26(21) 25(35) 4,700×2,100×2,500 Doppelter Druck
LGCY-33/25 Cummins QSZ13-C550, 550 HP oder Y&C-Maschine 33 25 4,700×2,100×2,850  
LGCY-26/35 26 35 4,700×2,100×2,850  
LGCY-33/25 (26/35) 33(26) 25(35) 4,700×2,100×2,850 Doppelter Druck
LGCY-39/25 Cummins KTA19-P630 (Chongqing), 630HP oder Caterpillars C-18 ACERT, 630HP 39 25 4,700×2,100×2,850  
LGCY-33/35 33 35 4,700×2,100×2,850  
LGCY-39/25 (33/35) 39(33) 25(35) 4,700×2,100×2,850 Doppelter Druck

 

 

Hauptprodukte

Stationäre Art:

1.Electromotor trieb Schrauben-Luftkompressor an: 28~2543 cfm, 116~189 P/in g, 10~544 HP.

2.Diesel gefahrener Schrauben-Luftkompressor: 212~1377 cfm, 102~508 P/in g, 79~857 HP.

3.Electromotor trieb das Austauschen des Luftkompressors an: 2.8~170 cfm, 116~580 P/in g, 1~102 HP.

4.Diesel gefahren, Luftkompressor austauschend: 48~459 cfm, 73~102 P/in g, 15~102 HP.

Bewegliche Art:

1.Diesel gefahrener Schrauben-Luftkompressor: 212~1377 cfm, 102~508 P/in g, 79~857 HP.

2.Electromotor trieb Schrauben-Luftkompressor an: 28~2543 cfm, 116~189 P/in g, 10~544 HP.

3.Electromotor trieb das Austauschen des Luftkompressors an: 2.8~170 cfm, 116~580 P/in g, 1~102 HP.

4.Diesel gefahren, Luftkompressor austauschend: 48~459 cfm, 73~102 P/in g, 15~102 HP.

Kontaktdaten
Hangzhou Kaishan Air Compressor Co., Ltd

Ansprechpartner: Mrs. Christina

Telefon: +8615905700688

Faxen: 86-570-3865123

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