Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Konfiguration: | ragbar | Gewicht: | 6000kg |
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Schmierungs-Art:: | Geschmiert | Garantie:: | 3 Jahre |
Maß: | 4,700×2,100×2,850mm | Herkunftsort: | Zhejiang, China (Festland) |
Schmierungs-Art: | Öl weniger | Stummer: | Nein |
Kompressorgrad: | zweistufig | ||
Markieren: | portierbarer Drehschraubenluftkompressor,mobiler Luftkompressor |
LGCY-REIHE Hochdruck-portierbaren Schrauben-DieselLuftkompressor zu wählen bedeutet den Rettungsbrennstoff 100 Liter täglich!
Dreifaches Luftfiltrationssystem, dreifaches Öl und Gastrennungssystem
Die Präzision desμ 10, das Luftfilter schmiert
Leistungsfähiges Kühlsystem das axiale Aufnahmenventil
Gekapselte Fahrgestelle und stille Art Wohnungsentwurf, stellten Einzelringe in der Spitze, einfaches Be- und Entladung ein.
Bewegliches engagiertes Kompressorschmierenhochleistungsöl der Fahrgestelle Mikrocomputer-Kontrollsystemsystemschnittstelle
Entworfen entsprechend maximalem Druck von 40bar
Rotorartige Linie: Patent-Rotorprofil DM-zweiter Generation, Hochdruck und große Verschiebung, die höchste Leistungsfähigkeit.
Zwei-Stadiumskompression: flexibler Entwurf entsprechend Tellerventil, globales Erfindungspatent
Hochleistungsentwurf, SKF-Lager, Direktantrieb, keine Ganggeräusche
Optimale Struktur, die höchste Zuverlässigkeit
Schalterentwurf für Nebentätigkeitsbedingung, wie: der Benutzer kann 33 Kubik, Arbeitsbedingungen 25bar vorwählen, aber kann 25 Kubik, die Zustände 35bar auch wählen, die bequem zwischen Schalter schnell laufen.
Überlastung EFI Diesel Engine
Das Brennstoffgeschwindigkeitsregelungssystem: allgemeine Hochdruckschiene.
Unterstützungscummins, Yuchai überbelastete EFI-Dieselmotor. Entsprechend der Lastssituation elektronische genaue Steuerung des Kraftstoffvorrates, zum von den optimalen Verbrennungsmaschinen zu erzielen, die Vollstatus laufen lassen. Produkte mit höherer Zuverlässigkeit, mehr Macht, bessere Brennstoffersparnis.
Standardkonfiguration
Maschine der Überlastung EFI
Kompressorprüfer
Stumme Wohnung
Gekapselte umweltsmäßigFahrgestelle
Überbelasteter Luftfilter
Kraftstofftank der großen Kapazität.
Portierbarer Drehschrauben-Luftkompressor LGCY 33/25
Modell |
Dieselmotorenergie HP |
Verschiebung (m3/min) |
Enddruck (Stange) |
Maße (Millimeter) |
Anmerkungen |
LGCY-26/25 | Cummins QSZ13-C550, 550 HP oder Y&C-Maschine | 26 | 25 | 4,700×2,100×2,500 | |
LGCY-21/35 | 21 | 35 | 4,700×2,100×2,500 | ||
LGCY-26/25 (21/35) | 26(21) | 25(35) | 4,700×2,100×2,500 | Doppelter Druck | |
LGCY-33/25 | Cummins QSZ13-C550, 550 HP oder Y&C-Maschine | 33 | 25 | 4,700×2,100×2,850 | |
LGCY-26/35 | 26 | 35 | 4,700×2,100×2,850 | ||
LGCY-33/25 (26/35) | 33(26) | 25(35) | 4,700×2,100×2,850 | Doppelter Druck | |
LGCY-39/25 | Cummins KTA19-P630 (Chongqing), 630HP oder Caterpillars C-18 ACERT, 630HP | 39 | 25 | 4,700×2,100×2,850 | |
LGCY-33/35 | 33 | 35 | 4,700×2,100×2,850 | ||
LGCY-39/25 (33/35) | 39(33) | 25(35) | 4,700×2,100×2,850 | Doppelter Druck |
Hauptprodukte
Stationäre Art:
1.Electromotor trieb Schrauben-Luftkompressor an: 28~2543 cfm, 116~189 P/in g, 10~544 HP.
2.Diesel gefahrener Schrauben-Luftkompressor: 212~1377 cfm, 102~508 P/in g, 79~857 HP.
3.Electromotor trieb das Austauschen des Luftkompressors an: 2.8~170 cfm, 116~580 P/in g, 1~102 HP.
4.Diesel gefahren, Luftkompressor austauschend: 48~459 cfm, 73~102 P/in g, 15~102 HP.
Bewegliche Art:
1.Diesel gefahrener Schrauben-Luftkompressor: 212~1377 cfm, 102~508 P/in g, 79~857 HP.
2.Electromotor trieb Schrauben-Luftkompressor an: 28~2543 cfm, 116~189 P/in g, 10~544 HP.
3.Electromotor trieb das Austauschen des Luftkompressors an: 2.8~170 cfm, 116~580 P/in g, 1~102 HP.
4.Diesel gefahren, Luftkompressor austauschend: 48~459 cfm, 73~102 P/in g, 15~102 HP.
Ansprechpartner: Mrs. Christina
Telefon: +8615905700688
Faxen: 86-570-3865123